{"id":17719,"date":"2021-05-11T07:21:04","date_gmt":"2021-05-11T07:21:04","guid":{"rendered":"https:\/\/actionaid.es\/voluntariado\/?p=17719"},"modified":"2022-09-01T10:47:17","modified_gmt":"2022-09-01T08:47:17","slug":"una-bici-en-bogota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/actionaid.es\/voluntariado\/una-bici-en-bogota\/","title":{"rendered":"UNA BICI EN BOGOT\u00c1"},"content":{"rendered":"\r\n

David Fern\u00e1ndez Soriano<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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En este post no voy a descubrir los beneficios, de sobra conocidos, que implica el uso de la bicicleta. Por supuesto, mencionar\u00e9 algunos de ellos, pero no son el objetivo de mi art\u00edculo, sino que aunque parezca un tema un tanto insulso y quiz\u00e1s sin demasiado contenido, la finalidad de este texto es resaltar lo importante que es para m\u00ed estar acompa\u00f1ado de una bicicleta en esta experiencia y para que sirva de recomendaci\u00f3n a futuros voluntari@s y compa\u00f1er@s.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Al poco de llegar a Bogot\u00e1, en seguida me di cuenta que me encontraba en una ciudad totalmente ciclable donde el uso de la bicicleta estaba muy extendido entre sus habitantes. Situaci\u00f3n que no esperaba, ya que en mi imaginaci\u00f3n hab\u00eda asumido que el hecho de encontrarse enclavada en una cordillera a m\u00e1s de 2.500 metros de altitud, supondr\u00eda que encontrar\u00eda un lugar lleno de pendientes que no ayudar\u00edan. Sin embargo, al llegar constat\u00e9 que se enclavaba en una extensa planicie secundada por imponentes monta\u00f1as y que la ciudad estaba conectada por una innumerable red de ciclo v\u00edas que son recorridas por miles de ciudadanos a diario con sus bicicletas. Es cierto que la pandemia y las restricciones a la movilidad existentes, han favorecido el uso de la bicicleta en todo el mundo, pero creo que en Bogot\u00e1 montar en bicicleta supera lo cotidiano y pr\u00e1cticamente todo el mundo hace uso de ella en funci\u00f3n de sus posibilidades y necesidades. Tambi\u00e9n, soy consciente que el uso diario de la bicicleta es algo cultural en ciertas regiones como en el sudeste asi\u00e1tico o en Europa central, adem\u00e1s que el desarrollo econ\u00f3mico de ciertos pa\u00edses, junto con el incremento de la cultura saludable y de protecci\u00f3n del medio ambiente, han hecho que la afici\u00f3n y la costumbre de la bicicleta sean algo com\u00fan o cada vez m\u00e1s com\u00fan en muchos otros sitios. Sin embargo, en el caso de Latinoam\u00e9rica, debido a diversas razones como la falta de cultura por las \u00abdos ruedas\u00bb o la falta de infraestructura vial e inseguridad de sus usuari@s, hacen que pese a contar con condiciones id\u00f3neas en muchos lugares, el uso de la bicicleta desafortunadamente no sea algo tan com\u00fan.\u00a0Por todo ello, en seguida me empec\u00e9 a interesar del porqu\u00e9 de este fen\u00f3meno tan extendido en Bogot\u00e1.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Como buen aficionado a las dos ruedas, s\u00e9 que el circuito internacional de ciclismo profesional siempre ha contado con reconocidas figuras nacidas en este pa\u00eds, hecho que no ocurre tanto en otros pa\u00edses de la regi\u00f3n, as\u00ed como que actualmente son varios los campeones m\u00e1s importantes que han nacido en Colombia. Algo de influencia medi\u00e1tica por tanto tendr\u00e1 que tener en su poblaci\u00f3n, de hecho, por m\u00ed parte y de una manera simplista, en seguida asum\u00ed que era el motivo determinante de porqu\u00e9 tanta bicicleta en la ciudad. Sin embargo, tras compartir mis inquietudes con gente que he ido conociendo, me di cuenta que efectivamente en estos \u00faltimos a\u00f1os se ha incrementado su uso exponencialmente, pero no es ni mucho menos s\u00f3lo por el aura que desprenden sus iconos del ciclismo, sino que se dan unas condiciones \u00fanicas y particulares de porqu\u00e9 la sociedad bogotana y colombiana en general, ha integrado la bicicleta en sus vidas.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Dejando valoraciones y conclusiones aparte, las cuales no estoy seguro que interesen a mucha gente, quisiera comentar la libertad y seguridad que me ha proporcionado contar con una bicicleta en la ciudad. Libertad para moverme por sus cientos de rutas y v\u00edas, por dentro y por sus alrededores, as\u00ed como seguridad gracias a la extensa red de ciclov\u00edas que generalmente es respetada, y a no depender del transporte p\u00fablico (algo importante en tiempos de pandemia).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Por \u00faltimo, quisiera contar c\u00f3mo consegu\u00ed la m\u00eda por si sirve de recomendaci\u00f3n a futuros voluntari@s. Sencillamente consulte cu\u00e1l era el mejor sitio para comprarlas y me indicaron un lugar donde se concentran exclusivamente tiendas de bicicletas. All\u00ed existen tiendas para todos los presupuestos, nuevas y usadas, por lo que valorando mi necesidad, me inclin\u00e9 por una usada que ped\u00ed me montaran con piezas viejas de otras y que dio lugar a una bicicleta muy pr\u00e1ctica y econ\u00f3mica \ud83d\ude42 Pronto os dar\u00e9is cuenta que existen tiendas de bicicletas y repuestos por toda la ciudad, por lo que para el que se anime, \u00a1las opciones son innumerables!<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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